Lungomare Nord Ancona, c’è la firma sul contratto per la realizzazione

La ratifica dell’accordo giovedì 12 ottobre alla presenza del ministro alle Infrastrutture Graziano Delrio

Ancona – Giovedì 12 ottobre, ore 16, a Palazzo degli Anziani, il ministro alle Infrastrutture Graziano Delrio sarà presente alla firma dell’atto che darà il via operativamente alla realizzazione del lungomare Nord di Ancona con la creazione della scogliera, l’operazione di interramento con i materiali di escavo e lo spostamento della ferrovia.

Ancona – Stato di progetto del lungomare Nord

Oggi, la Giunta comunale approverà lo schema dell’accordo mentre ieri il documento ha avuto il via libera dall’esecutivo della Regione Marche. L’intervento ammonta a circa 40 milioni di euro tra scogliera e interramento, a cui si aggiunge la velocizzazione della  linea ferroviaria con l’operazione di spostamento dei binari.

«Questo risultato non  è frutto di  fortuna.  Abbiamo lavorato intensamente a  questo obiettivo – ha dichiarato il sindaco Valeria Mancinelli – Amministrazione comunale, Autorità Portuale, Ferrovie dello Stato e Regione Marche hanno operato insieme con una cooperazione fattiva e non a chiacchiere.

Valeria Mancinelli, sindaco di Ancona

Quello che viene firmato giovedì non è un ordine del giorno ma rappresenta un vero e proprio contratto in cui soggetti che tirano fuori i soldi si obbligano ad impegnare le somme necessarie  per realizzare le opere. Risultato ottenuto in otto mesi da un forte impegno sul piano politico – sottolinea la prima cittadina – otto mesi, non otto anni».

Pragmatico l’intervento dell’assessore al Porto Ida Simonella: «Chiaramente devono essere avviate le procedure di valutazione di impatto ambientale con le linee guida fissate nell’accordo di programma, e fatte partire tutte le procedure necessarie per fasi, ma l’orizzonte temporale di realizzazione dell’opera nel suo complesso è prevista nel 2020».

Ancona – Ida Simonella, assessore al Porto

Apporranno la loro firma sul documento, alla presenza  del Ministro Graziano Delrio, il rappresentante del Ministero delle Infrastrutture, il presidente della Regione Marche, Luca Cerisicoli, il sindaco Valeria Mancinelli e l’amministratore delegato di RFI.

Il Ministro Graziano Del Rio

Proprio RFI (Rete ferroviaria italiana), fungerà  da soggetto attuatore e stazione appaltante per l’intera operazione che prevede oltre alla realizzazione del lungomare Nord,  lo spostamento della ferrovia ma anche un’azione di difesa della costa, condizione indispensabile, insieme all’interramento del materiale d’escavo del porto, per la realizzazione del tutto. Parallelamente sarà creato anche un nuovo imbocco per il porticciolo di  Marina Dorica.

Le fasi e i costi:

realizzazione della scogliera a protezione della linea ferroviaria, scogliera esterna lato mare e pennello – imboccatura Marina Dorica 18,8 milioni di euro a carico di RFI con la Regione Marche che contribuisce a questa somma con 2,8 milioni di euro provenienti da fondi europei.

Sono 12 i milioni di euro stimati per le operazioni di escavo e interramento a cura dell’Autorità di sistema Portuale. Inoltre, impostazione, sottofondo per una nuova sede ferroviaria e rettifica velocizzazione della linea per 11 milioni e mezzo.

La tempistica:

Prima fase: prevede progettazione autorizzazione primo semestre 2018;

bando aggiudicazione secondo semestre 2018;

esecuzione lavori entro secondo semestre 2020

la fase di escavo e interramento –  progettazioni autorizzazioni entro fine 2018

la valutazione ambientale sarà effettuata dalla Autorità portuale di sistema.

 

redazionale


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